Автоматические ворота в наши дни стали своеобразным символом надежности, безопасности и комфорта. Недаром эти устройства предназначены для установки в банках, магазинах, гаражах, ангарах и складских помещениях. И все же в этой категории устройств нельзя не выделить рулонные ворота - наиболее универсальную, удобную и несложную в монтаже конструкцию.

Внешний вид и принцип действия рулонных ворот в некоторой степени напоминает рольставни: в процессе открывания ворот полотно, поднимаясь вверх, наматывается на вал, расположенный в защитном коробе, установленном над проемом. Короб может располагаться как внутри, так и снаружи помещения.

Главный элемент рулонных ворот – конечно,полотно. Его изготавливают из профилированных алюминиевых или стальных ламелей, полость которых заполняется полиуретановым наполнителем.

Одним из преимуществ рулонных ворот является то, что эти устройства абсолютно не отнимают полезного пространства территории или помещния, а процесс подъема и закрывания ворот не требует физических усилий и существенных затрат времени. Благодаря этим характеристикам рулонные ворота часто используют в местах интенсивного въезда-выезда транспортных средств.

Также рулонные ворота достаточно надежны в защите объектов от несанкционированного проникновения посторонних лиц, что в некоторой степени снимает вопросы организации их охраны.

Простейшей парковкой для автомобиля может служить отдельно стоящий навес, который несложно заказать или сделать самостоятельно. При выборе и установке навеса важно, чтобы он выдерживал снеговую и ветровую нагрузки и подходил для последующего монтажа на нем ограждающих элементов. Конечно, выбрав ограждающие элементы, сперва все следует прорисовать и продумать на чертеже и только после этого приступать к закупке всех материалов (в т. ч. и навеса).

Если же при расширении навеса вы войдете во вкус, то можно поставить перед собой и иные задачи: например пристройка в виде перголы, напоминающая беседку, может быть продолжена арочной галереей из решетчатых элементов, увитой растениями. Этого не сложно достигнуть комбинированием различных по конструкции ограждающих элементов и варьированием их декоративного оформления.

Представление о гараже, как о некой надежной "сберегательной кассе" для автомобиля, уходит в прошлое. Лишь для городского жителя статус гаража пока остается незыблемым. А вот среди обладателей загородных домов все большее распространение получают индивидуальные крытые парковки. Примером тому может служить Финляндия, где большинство автомашин содержится на крытых парковках как коллективных (охраняемых) в городской черте, так и индивидуальных в пригороде. Здесь гараж считают неоправданной роскошью — вполне достаточно защитить машину от осадков.

Возведение парковки начинают с разметки и планировки площадки. Кому не удалось купить для стоек брус с солевой пропиткой под давлением, навес следует устанавливать на заглубленном столбчатом фундаменте: под каждую стойку и на глубину промерзания; в выступающую над грунтом часть столбика бетонируют закладной крепеж, для последующего монтажа стойки. Стойки с антисептирующей пропиткой можно просто ставить в отрытые под них ямы и засыпать щебнем, с последующей трамбовкой. Для повышения устойчивости навеса к ветровым нагрузкам на концах стоек, погружаемых в грунт, закрепили на гвоздях по две поперечных доски длиной — 0,3 м, направленные поперек будущих ограждающих стенок.